浮標的相關知識介紹

　　海區浮標具有國際性質，世界各國的水上浮標係統曆來不統一。1971年國際航標協會的技術委員會把各種海上浮標歸為A、B兩個係統。A係統為側麵標誌（麵向港口紅色在左）和方位標誌相結合的係統；B係統為側麵標誌係統（麵向港口紅色在右）。1980年11月，在東京舉行的第10屆國際航標會議上合並A、B係統為統一係統，包括側麵標誌、方位標誌、孤立危險物標誌、安全水域標誌和專用標誌等5類標誌。側麵標誌在A、B係統中標示內容相反，其他4種標誌是一致的。方位標誌是在以危險物或危險區為中心的真方位西北至東北、東北至東南、東南至西南、西南至西北4個象限內，分別設立北方位標、東方位標、南方位標、西方位標，標示可航水域在方位標同名一側。孤立危險物標誌設在危險物上或盡量靠近危險物的地方，指示船舶應避開航行。安全水域標誌設在航道中央或中線上，標誌周圍均可通航。專用標誌用於標示某一特定水域或特征，如檢疫錨地、禁航區、海上作業等。

　　歐洲國家、非洲國家和海灣地區，以及亞洲一些國家和澳大利亞、新西蘭采用A係統，稱為A區域；美洲國家、日本、韓國、菲律賓采用B係統，稱為B區域。中國在國際海區水上助航標誌A區域的原則基礎上，結合中國情況於1984年製定了《中國海區水上助航標誌》國家標準和《中國內河助航標誌》國家標準，並已付諸實施（參見中國海區水上助航標誌和中國內河助航標誌）。