挖沙船管道浮體排泥管道組合浮筒

挖沙船管道浮體(ti) 排泥管道組合浮筒

管道浮筒也稱之為(wei) 組合式浮筒，即為(wei) 兩(liang) 半片夾住管道，使用螺栓固定。常應用於(yu) 河道湖泊以及水庫淺灘，水底淤泥積沙，清淤抽沙至區域，對使用的管道在水麵的浮力支撐。港口油輪停靠抽油管道在海麵的浮力支撐。浮筒為(wei) 聚乙烯材質，內(nei) 部填充發泡。我司從(cong) 事管道浮筒設計研發已有十多年，規格種類較為(wei) 齊全，可應用於(yu) 多種規格管道的需求。小規格外徑30mm，大規格至外徑500mm，有相對應的產(chan) 品。

挖沙船管道浮體(ti) 排泥管道組合浮筒

 組合式浮體(ti) ，兩(liang) 半式浮體(ti) ，疏浚浮筒浮體(ti) 適用於(yu) ：海洋，江湖，水庫，河道各類疏浚工程、抽沙工程、港口擴建、航道清淤、航道警戒及水產(chan) 養(yang) 殖行業(ye) 等；它通過底泥的疏挖去除底泥中所含的汙染物，清除水體(ti) 內(nei) 源汙染，從(cong) 而改善水質、提高水體(ti) 環境容量、促進水生生態環境的恢複，有利於(yu) 水資源的開發、美化和創造旅遊開發環境，創造巨大的社會(hui) 效益和經濟效益。

1、夾管浮體(ti) 的浮力，一般要求大於(yu) 管線自身重量的30百分之，管線在工作時，露出水麵的高度為(wei) 鋼管高度的1/4左右。

2、浮體(ti) 的整體(ti) 重量：不低於(yu) 定貨參數的3-5百分之，因為(wei) 浮體(ti) 的重量和浮體(ti) 的殼體(ti) 重量相關(guan) ，和浮體(ti) 泡沫的比重和體(ti) 積相關(guan) ，重量太輕的浮體(ti) ，塑殼的強度和泡沫的比重很難保證。

3、浮體(ti) 塑料殼的塑化程度，塑化好的浮體(ti) 內(nei) 部，應表麵平整光滑，*明顯顆粒料。這時塑料外殼的抗拉性比較好。

4、托管浮子內(nei) 充泡沫的密度；一般應為(wei) 35公斤/立方米左右。略有彈性，不粘不脆為(wei) 合格。隻有同時保證以上產(chan) 品標準的浮體(ti) 才是真正的耐用的好聚乙烯浮體(ti) 。

5、浮體(ti) 發泡孔的焊接一定要牢固，有漏孔時應補焊。