海上警示船隻航行浮標 水庫警示浮標

海上警示船隻航行浮標 水庫警示浮標

海上航標；內(nei) 河航道浮標有別於(yu) 圓柱和圓盤型浮標的助航標誌，標體(ti) 高度遠大於(yu) 其浮體(ti) 直徑，具有初穩心距大、回旋半徑小、占用航道麵積小等優(you) 點，是一種符合《中國海區水上助航標誌》（GB4696-96）標準的水上浮動助航標誌。

內(nei) 河航道浮標直徑1.8米海上航標係碇係統是保持標誌位於(yu) 區域內(nei) 的部件組合。這些部件必須承受風、浪和流作用於(yu) 浮標的力和作用於(yu) 錨鏈的拖曳力。確定這些力的已在國際航標協會(hui) 建議E107中介紹。基本的假設是：

 （1）在標位上流和風的各種條件下，錨鏈與(yu) 海底相切；

 （2）在正常流和風的條件下，浮標軸線是垂直的；

 （3）在流和風的不利條件下，錨鏈的抗斷應力與(yu) 計算應力的比不小於(yu) 5；

 （4）配置完備浮標的冗餘(yu) 浮力大於(yu) 不利條件下流和風的總負載。

海上警示船隻航行浮標 水庫警示浮標設置在通航水域及其附近，用以表示航道、錨地、礙航物、淺灘等，或作為(wei) 定位、轉向的標誌等等。航標也用以傳(chuan) 送信號，如標示水深，預告風情，指揮狹窄水道交通等。我公司長期為(wei) 國內(nei) 外客戶定做各種形狀,各種規格大小的滾塑製品,可以根據客戶詳細圖紙設計開模,可以為(wei) 客戶加工各種滾塑製品航標設置在通航水域及其附近，用以表示航道、錨地、礙航物、淺灘等，或作為(wei) 定位、轉向的標誌等等。航標也用以傳(chuan) 送信號，如標示水深，預告風情，指揮狹窄水道交通等。