海上航標作用

海上航標作用

(1)側(ce) 麵標誌：遵循浮標習(xi) 慣走向的含義(yi) ，側(ce) 麵標誌在A區域內(nei) 白天和夜天分別用紅色和綠色表示航道左側(ce) 和右側(ce) 。然而在B區域內(nei) ，這些顏色正相反，紅色在右側(ce) 而綠色在左側(ce) 。

　　在航道分支點上可以用一個(ge) 經過修改為(wei) 指示分岔點的側(ce) 麵標以區別出推薦航道來，這裏是指海道管理當局確定的主要航線或航道。

　　(2）方位標誌：指示某個(ge) 區域的最深水域是在該標的命名一側(ce) 。這樣規定是必要的，即使例如一個(ge) 北標可能不隻在北麵而且在東(dong) 麵和西麵也有可航水域，但航海人員可以知道在北麵他是安全的，但要進一步了解則必須查閱海圖。

　　方位標誌無鑒別性的形狀，但是在正常情況下采用帶柱形或杆或杆形浮標，浮標總是漆成黃黑橫紋，而*的雙錐頂標總是黑色的。

　　

海上航標作用

(3)孤立危險物標誌：該標設在周圍都有可航水域的小範圍的危險物上。

　　(4)安全水域標誌：該標的四周都有可航水域，它不標示危險物。該標可用做航道中央或接近陸地的標誌。

　　(5)專(zhuan) 用標誌：該標主要不是為(wei) 助航目的而設置的，但用以指明一特定區域或特征，參閱海圖或其它航海文件就可以清楚地知道有關(guan) 它的情況。

　　(6)新危險物標：一個(ge) 尚未在航海文件中注明的“新危險物"可以用*重複一個(ge) 正常標誌的辦法來指明它，直到有關(guan) 的消息己充分播告出去為(wei) 止。“新危險物"標上可以裝設雷達應答器，發莫爾斯信號“D"。

航標對支持水運、漁業(ye) 、海洋開發和國防建設等具有重要作用。中國海事局對我國沿海航標實行統一管理與(yu) 維護。內(nei) 河航標有交通管理部門下屬航道管理機構進行建設、管理和養(yang) 護。截止至2007年，航標數量為(wei) 5096座。隨著航運的發展，天然標誌如山峰、島嶼等漸漸不能滿足船舶航行的需要，航標就是在這種情況下逐步發展起來的。航標設置在通航水域及其附近，用以表示航道、錨地、礙航物、淺灘等，或作為(wei) 定位、轉向的標誌等等。航標也用以傳(chuan) 送信號，如標示水深，預告風情，指揮狹窄水道交通等。現代航標主要分為(wei) 海區航標和內(nei) 河航標兩(liang) 類。