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水上浮標區域禁航警示航標
在很多水庫旅遊景區或是些航運比較繁忙的通航水域,不僅(jin) 需要滿足白天警示劃分的要求,也要保障夜間通航船隻的順利行駛,因此,需要能夠夜間航行的帶燈警示航標,以往大多數航標都是在海上或者是些重要港口才能設立,並且都是傳(chuan) 統的鋼製浮標,對於(yu) 些景區航道或者是需要警示的水庫航道,都是采用原有規格的鋼製浮標。
水上浮標區域禁航警示航標
鋼製浮標體(ti) 積較大,自身重量大,安裝起來也是比較麻煩,般都需要帶有起吊機的吊裝船,施工費用和采購費用都是比較高,並且鋼製浮標容易生鏽,後期維護比較麻煩,特別是在些水源保護區,環保方為(wei) 了滿足現代化水運輸送,我國在長江流域沿岸也是建立了多個(ge) 深水航道港口,航道浮標碼頭以便滿足現代化的航運輸送要求,由於(yu) 港口航道水域深淺不,對於(yu) 大型船隻來說,航道警示劃分的作用就顯得尤為(wei) 重要,特別是在夜間通航的水域,夜航要求也是更為(wei) 明顯。但是大部分航運警戒都是通過船隻自帶的雷達探測來勘測水域深淺,或者是通過船隻探照燈來查看前方水域情況,這些安全警示裝置雖然能夠起到定的危險預警,但是遠距離的航道危險情況,效果也是收效甚微,因此般都是在危險水域或者港口,入海口地方設置警示航標,來避免船隻擱淺和預知危險。
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